Au-delà des attentes des parties prenantes vis-à-vis du secteur des transports, la capacité de Renault Group à proposer des réponses innovantes pour répondre au risque climat ouvre également la voie à de nouvelles opportunités commerciales et à des leviers de compétitivité.
OPPORTUNITÉS | COURT TERME | MOYEN TERME | LONG TERME | DESCRIPTION ET IMPACT SUR LA PERFORMANCE DU GROUPE |
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COURT TERME (< 2030) |
MOYEN TERME (2030-2040) |
LONG TERME (2040-2050) |
DESCRIPTION ET IMPACT SUR LA PERFORMANCE DU GROUPE
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DÉVELOPPEMENT DES NOUVEAUX PRODUITS ET SERVICES ET ACCÈS À DE NOUVEAUX MARCHÉS | DÉVELOPPEMENT DES NOUVEAUX PRODUITS ET SERVICES ET ACCÈS À DE NOUVEAUX MARCHÉS COURT TERME ⓧ | DÉVELOPPEMENT DES NOUVEAUX PRODUITS ET SERVICES ET ACCÈS À DE NOUVEAUX MARCHÉS MOYEN TERME ⓧ | DÉVELOPPEMENT DES NOUVEAUX PRODUITS ET SERVICES ET ACCÈS À DE NOUVEAUX MARCHÉS LONG TERME ⓧ | DÉVELOPPEMENT DES NOUVEAUX PRODUITS ET SERVICES ET ACCÈS À DE NOUVEAUX MARCHÉS DESCRIPTION ET IMPACT SUR LA PERFORMANCE DU GROUPE Alliées à l’évolution des réglementations relatives aux émissions de CO2, les nouvelles préférences des consommateurs pour des produits à plus faible émission de carbone représentent une opportunité majeure pour le développement de nouveaux produits et l’accès à de nouveaux marchés. Pionnier dans le domaine des véhicules électriques et acteur incontournable dans le développement des technologies hybrides et des solutions complémentaires comme les piles à combustible, Renault Group figure en excellente position pour profiter de ces évolutions. Il adapte les compétences de son personnel par la mise en place de formations aux nouvelles technologies et renforce ses capacités de production dans l’électrique avec la création d’un Électro pôle français. |
RENFORCEMENT L’ÉCONOMIE CIRCULAIRE DE LA MOBILITÉ | RENFORCEMENT L’ÉCONOMIE CIRCULAIRE DE LA MOBILITÉ COURT TERME ⓧ | RENFORCEMENT L’ÉCONOMIE CIRCULAIRE DE LA MOBILITÉ MOYEN TERME ⓧ | RENFORCEMENT L’ÉCONOMIE CIRCULAIRE DE LA MOBILITÉ LONG TERME ⓧ | RENFORCEMENT L’ÉCONOMIE CIRCULAIRE DE LA MOBILITÉ DESCRIPTION ET IMPACT SUR LA PERFORMANCE DU GROUPE Non seulement le renforcement de l’économie circulaire constitue l’un des principaux leviers de la neutralité carbone du Groupe, mais il est aussi au cœur du développement des nouvelles offres du Groupe, notamment à travers sa nouvelle business unit Mobilize. Cette démarche permet à la fois au Groupe de répondre aux besoins des consommateurs qui souhaitent adopter des formes de mobilité plus durables mais également d’allonger le cycle de vie des produits. |
DÉVELOPPEMENT EN PROPRE D’ÉNERGIE POUR LES SITES | DÉVELOPPEMENT EN PROPRE D’ÉNERGIE POUR LES SITES COURT TERME ⓧ | DÉVELOPPEMENT EN PROPRE D’ÉNERGIE POUR LES SITES MOYEN TERME ⓧ | DÉVELOPPEMENT EN PROPRE D’ÉNERGIE POUR LES SITES LONG TERME
| DÉVELOPPEMENT EN PROPRE D’ÉNERGIE POUR LES SITES DESCRIPTION ET IMPACT SUR LA PERFORMANCE DU GROUPE Les objectifs de diminution de l’empreinte carbone impliquent l’adaptation des processus industriels et la mise en place de technologies décarbonées à court et moyen-terme. Outre l’amélioration de la performance environnementale de la production, ce processus permet une réduction de la facture énergétique et une moindre exposition aux futures augmentations du prix des combustibles fossiles. |
RENFORCEMENT DE LA RÉPUTATION DE « RÉFÉRENT » SUR LES SUJETS CLIMAT | RENFORCEMENT DE LA RÉPUTATION DE « RÉFÉRENT» SUR LES SUJETS CLIMAT COURT TERME ⓧ | RENFORCEMENT DE LA RÉPUTATION DE « RÉFÉRENT» SUR LES SUJETS CLIMAT MOYEN TERME ⓧ | RENFORCEMENT DE LA RÉPUTATION DE « RÉFÉRENT» SUR LES SUJETS CLIMAT LONG TERME ⓧ | RENFORCEMENT DE LA RÉPUTATION DE « RÉFÉRENT» SUR LES SUJETS CLIMAT DESCRIPTION ET IMPACT SUR LA PERFORMANCE DU GROUPE Les efforts de Renault Group pour intégrer les sujets liés au changement climatique dans sa stratégie constituent une opportunité de renforcer sa réputation de « référent » dans ce domaine. Le Groupe est la première entreprise du secteur automobile à avoir obtenu la validation de ses objectifs de réduction des gaz à effet de serre par l’initiative SBT. Il figure par ailleurs au 3e rang des constructeurs automobiles sur 30 dans le classement publié en décembre 2020 par la World Benchmarking Alliance (WBA) et CDP. Ce classement évalue « l’intégration de l’enjeu climatique dans la stratégie des entreprises, leurs efforts en matière de réduction d’émissions de gaz à effet de serre (GES) ainsi que leur gestion de ces émissions ». Renault Group est, d’ailleurs, l’une des cinq entreprises du panel dont les objectifs de réduction des GES respectent les critères d’alignement avec l’Accord de Paris établis par l’Agence Internationale de l’Énergie. Bien que cette réputation soit déjà reconnue, l’effort continu du Groupe pour tenir et approfondir ses engagements climat peut contribuer à augmenter la confiance de ses parties prenantes. |